Legendariske Monza Autodromo

Så er vi tilbake på legendariske Monza Autodromo, et helt fantastisk anlegg og en flott bane. Dette er en fartsbane som nok vil passe Gallardoen bra da den ikke er av de mest aerodynamiske og som Mads sier " Gallardoen er som å kjøre en bitch med stor rumpe, smal foran og stor og tung bak og når bakenden kommer da....."

Faste støttespillere med på Monza, Lone Siljehaug, Mads, Frode Siljehaug og David Bogen.

Faste støttespillere med på Monza, Lone Siljehaug, Mads, Frode Siljehaug og David Bogen.

Støttespillerne Frode Siljehaug og David Bogen får siste oppdatering av Mads før det braker løs.

Støttespillerne Frode Siljehaug og David Bogen får siste oppdatering av Mads før det braker løs.

Lone er med

Lone er med

Reiter Young Stars bil #24. Lennard Marioneck, Patrick Niederhauser og Mads Siljehaug

Reiter Young Stars bil #24. Lennard Marioneck, Patrick Niederhauser og Mads Siljehaug

Trening

Ambisjonene for helgen lå på topp 30. plass som burde være mulig. Allerede på treningen så vi at dette fungerte bra og at de 3 pilotene kjørte veldig godt og jevnt. De to andre er Leonard Marioneck fra Tyskland og Patric Niederhauser fra Sveits.

Kvalifisering Q1-Q2 og Q3

Alle tre pilotene kjører hver sin kvalikomgang a' 15 min og nytt for året er at det er gjennomsnittstiden på de tre som gir startposisjon i løpet.

Leonard kjører Q1 veldig sterkt og tar 11. beste tid på 1.48.8 noe som gir de to andre et skikkelig kick da de ser det er mulig å kjempe med de største teamene.

Mads kjører Q2 også veldig bra på 1.48.5 som også gir 11. beste tid i sin pulje. Mads sin runde kunne blitt av topclass da han hadde beste første sektor av samtlige biler, men gjorde en liten feil på slutten, men utrolig god tid likevel.

Patrick kjører Q3 og nå skjer det som gir jordskjelv i hele Blancpain serien. Patrick drar til med en sisterunde på 1.47,7 og tar bestetid i sin pulje og best av alle qualiktider totalt sett. Dette skulle ikke være mulig med den bilen og hele Reiterteamet er i sjokk og resten av konkureneten lamslått !! Dette gir 4. startspor i løpet som er helt uvirkelig.

Løpsdag

Patrick starter og kjører første timen. Kjører sikkert og fornuftig og holder 4. plassen inn til pitstopp, men får dessverre en straff da han har kjørt for fort i en gulflaggsone. Denne straffen blir en " drive true penalty" som Mads må ta når han starter på sitt stint. Dessverre hadde de en elendig pit-stop også som de taper verdigfull tid på. De rakk ikke frem med bensinslangen og luftjekken fungerte ikke som den skulle, bare sorgen dette...

Da Mads kom ut på banen og fikk tatt straffen var de havnet på 20 plass. Mads kjørte jevnt og fort og hadde rundetider topp 5 og kjørte seg opp til 17. plass.

Leonard tok siste timen, kjørte jevnt og godt og de kom i mål som nr. 4 i Silver Cup og nr. 16 totalt av alle bilene. Alle meget godt fornøyd og gutta og teamet leverte langt over forventning selv med tidstraff og rot i pit-stop.

Klar for start P4 av 54 biler

Klar for start P4 av 54 biler

P4

P4

Reiter Young stars i godt driv

Reiter Young stars i godt driv

Mads gjør seg klar for sitt stint

Mads gjør seg klar for sitt stint

Pit og pilotbytte

Pit og pilotbytte

Mads klar og venter på klarsignal etter pilotbytte

Mads klar og venter på klarsignal etter pilotbytte

Sliten og fornøyd etter et godt gjennomført løp langt over forventningene.

Sliten og fornøyd etter et godt gjennomført løp langt over forventningene.